LP145435SO Anjo Antennen

Diese Antenne wird als SOTA Antenne empfohlen. Das Gewicht 300g empfiehlt sich. Es gibt die Antenne in mehreren Varianten. Ich habe die Antenne in SOTA Version. Hier sind in den Aluminium Boom Muttern eingepresst die Strahler haben ein Gewinde das dort eingeschraubt wird. Die Radials sind beschriftet auf dem Boom sind die korrespondierenden Hinweise.

LP145435SO Anjo Aantennen

This antenna is recommended for SOTA activation. The weight is just 300g. The Antenna is available in various variants. I have the SOTA variant. It has nuts pressed in the boom. The radials are mounted there. Each rod is numbered on the bomm there are the corresponding markings.

2m HB9CV
X

2m 70cm LogPer

2m HB9CV

2m 70cm LogPer


2m HB9CV
X

Detailansicht: Beschriftung und BNC

2m HB9CV

Detailansicht

 
Die technischen Daten Herstellelr Angaben:

Technical data from vendor:

 
Bedeutung Wert
Gewinn 2m: 7,1 dBi / 70cm: 8,7 dBi
Öffnungswinkel 2m: E68° H130° / 70cm E138° H115°
Vor/Rückverhältnis 2m: 23dB / 70cm: 14dB
Belastbarkeit CW 200W
Belastbarkeit PEP 400W
Gewicht Antenne 265g
Anschluß BNC
Länge Antenne 39cm
Länge Mast Packmaß 60cm / max Höhe 3,3m
Gewicht mit Mast und Fuß 1,26kg

2m HB9CV
X

SWR Messwerte 2m

2m HB9CV

SWR Messwerte 2m


2m HB9CV
X

SWR Messwerte 70cm

2m HB9CV

SWR Messwerte 70cm


SWR2
X

SWR Messwerte 2m ©Anjo Antennen

SWR2

SWR 2m

©Anjo Antennen

 SWR70
X

SWR Messwerte 70cm ©Anjo Antennen

SWR70

SWR 70cm

©Anjo Antennen

 SWR270
X

SWR Messwerte 2m - 70cm ©Anjo Antennen

SWR270

SWR 2m - 70cm

©Anjo Antennen
 
Zu der Antrenne bietet Anjoantennen auch einen Fieberglasmast und einen 3-Fuß als Ständer an. Beides habe ich auch gekauft. Der Dreifuß ist klappbar dennoch braucht das Ding im Rucksack viel Packmaß.
Anjoantennen offers a mast and a foot. I bought both. The foot is folable but still requires some space und teh rucksack.

Mastfuß
X

Mastfuß der LogPer


Mastfuß

Mastfuß

 
Der Fieberglas Mast ist kurz im Packmaß 60cm. Voll ausgefahren ist der Mast 3,3m hoch. Gesamtgewicht Antenne, Mast und Dreifuß ist 1,25kg.


Das CoaxKabel fixiere ich mit einem Kettband am Boom. Ein zweites Klettband am Mast entlastet das Gewicht des Kabels damit steht die Antenne sauber horizontal. Ohne dieser Entlastung würde das Kabel die Antenne hinten nach unten ziehen und die Abstrahlrichtung nach oben drehen.
The fiber mast is quite short folded down just 60cm. The extended mast is 3,3m. The overall weight of the set is 1,25kg.


I secure the coax cable with a Velcro tape on the boom. A second velcro is used to tie it to the mast. This ensures the antenna operates horizontally aligned. Without it the cable would pull the back end and down, the antenna would look upwards.

Antenne
X

Antenne am Fieberglas Mast montiert


Antenne

Antenne

 

Reparatur der Antenne

 Die Antenne war "plötzlich" zusammengeklappt das SWR war außerhalb des Messbereichs des IC 705. Die Verbindung des Innenleiters zur 2. Boomhälfte war durch das Zusammenklappen abgerissen. Ursache dürfte irgend etwas schweres gewesen sein das auf der Antenne gelegen ist.

Repairing the Antenna

 The antenna was suddenly broken. The 2 booms came close together. This cut the connection from the BNC socket to the 2nd boom bar. I guess the problem was caused by something heavy laying on the antenna.

Antenne
X

defekte Antenne die Verschiebung hat den Verbindungsdraht abgerissen


Antenne

defekte Antenne

 
Die Reparatur war einfach Draht verlängern und im 2. Boom verlöten. Auf der Seite der BNC Buchse wurde die Durchführung mit einem Schrumpfschlauch geschützt.
The repair was easy. Soldering a short wire and connect it on the second bar. The wire part behind the boom war protected with some shrink hose.

Antenne
X

Verlängerung des gerissenden Drahts


Antenne

Verlaengerung

 

zusätzliche Markierungen der Strahler

 Beim Aufbau dauert es immer etwas bis man die Stäbe zu den korrekten Montagepunkten zuordnet. Über die Zeit sind auch die Beschriftungen am Boom schwer zu lesen. Die Lösung Farbringe an den Strahlern soll das verbessern.

Additional marking of the vibrators

 On setup it requres more and more time to find the correct placement of the bibrators. The markings on the boom got partially lost or are hard to read. I mounted rings on each radiator.

Antenne
X

zusätzliche Markierungen sollen den Zusammenbau einfacher / schneller machen


Antenne

neue Markierungen

 

Hering

 Bei der Sylvester Aktivierung am Frauenwald habe ich die Hering für den Antennenfuß des LogPer Masten verloren. Suche bei Camping und Sportgeschäften war erfolglos, daher Selbstbau mit Verbesserungen.

Im Biebvershop habe ich Nägel, Beilagscheiben und einen Spanngurt gekauft. Den Spanngurt nutze ich als Schlaufe dei Nägel falls sie fest sitzen sollten leicht rausziehen zu können. Das sollte vor allem im Winter besser funktionieren. Die Nägen sind vorne Spitz damit sollte es leichter gehen deise in den Boden hinein zu drücken.

Peg

 During the New Year's Eve activation at Frauenwald I lost the pegs for the antenna base of the LogPer mast. Searching in camping and sports shops was unsuccessful, so I built it myself with improvements.

I bought nails, washers and a tensioning belt in the hardware store. I use the tensioning belt as a loop to easily pull out the nails if they are stuck. This should work better, especially in winter. The nails are pointed at the front so it should be easier to push them into the ground.

Antenne
X

Nägel als Ersatz, die Schlaufen zum leichteren Herausziehen


Antenne

neue Hering


Antenne
X

4,4mm Durchmesser haben die Nägel


Antenne

neue Hering

 

Flügelmuttern

 Mit der LogPer laufe ich nun seit mehreren Jahren herum. Im Winter habe ich immer wieder das Problem die Strahler abzumontieren. Bisher habe ich mein Taschenmesser mit einer Zange benutzt. Nun habe ich statt der Muttern an den Strahlern Flügelmuttern installiert mal schauen ob sich das bewährt. Meine Bedenken sind vor allem ob man sich im täglichen Betrieb an den Flügelmuttern verletzen könnte.

Nachfolgend ein paar Bilder vom Umbau. Das Abmontieren der existiterenden Sechskanntmuttern war nach mehreren Jahren recht mühsam. Das Gewinde war sehr schwergängig. Die Stäbe haben ein M4 Gewinde so passen standard Flügelmuttern.

Wing Nut

 I've been using the LogPer for several years now. In winter, I always have the problem of removing the spotlights. Up until now, I've used my pocket knife with pliers. Now, instead of the nuts on the spotlights, I've installed wing nuts. Let's see if that works. My main concern is whether one could injure oneself on the wing nuts during daily use.

Below are a few pictures of the modification. Removing the existing hex nuts was quite tedious after several years. The threads were very stiff. The rods have an M4 thread, so standard wing nuts fit.

Flügelmutter
X

ganz gewöhnliche vergütete M4 Flügelmuttern


Flügelmutter

Flügelmutter


Flügelmutter
X

umgerüstete Strahler mit Markierungen und Flügelmuttern


Flügelmutter

umgebaute Strahler

 

Boom Reparatur

 Die Wander LogPer benutze ich über 5 Jahre. Die Antenne ist imemr mit und war auch auf meinen Funkreisen immer dabei. Da darf es durchaus sein daß Schäden durch Abnutzung auftreten. Die Beschriftung der Montagepositionen hat sich abgenutzt, die Verbindung zwischen heußem Punkt am BNC Sockel und dem 2. Boom ist mir mehrfach abgerisen. Das passiert weil ein Boom etwas länger ist als der andere. Bei "hinein plumpsen" des Booms in den Transport Köcher verschieben sich die beiden Hälften. Die vier Distanz Stücke sind jeweils mit einer Schraube in den Aluninium Formrohren befestigt. Das hält auf Dauer die Schläge nicht aus.

Die elektrische Reparatur ist mit etwas mechanischem Geschick schnell erledigt. Bei der BNC Buchse die Isolierstücke abschrauben, so gelangt man zu dem Abgerissenen Stück. Man kann durch die Löcher auf der Höhe der BNC Buchse gut zu den im Boom befindlichen Stellen gelangen. Zur Reparatur habe ich am Mittelpunkt der BNC Buchse ein kurzes Stück Draht gelötet. Ebenso die Lötstelle im 2. Boom mit einem Stück blanken Draht ergänzt. Bei der BNC Buchse sicherheitshalber einen Schrumpfschlauch montiert der bei bisschen aus dem Boom herausschaut, damit keinesfalls der Mittelleiter an den Boom Kontakt findet.

Dann wurde der Boom wieder zusammen gebaut. Diesmal habe ich die Isolator Stücke zusätzlich mit Klebstoff gesichert. Dazu wurden die Booms bei den vorhandenen Löchern gereinigt und das Material etwas befeilt um eine möglichst gute Fläche zu erzeugen. Ich erhoffe mir durch die zusätzliche Sicherung mit dem Klebstoff, daß das Verschieben der beiden Boomhälften verhindert wird.

Abschluß der Reparatur ist das Verlöten der beiden zuvor montierten Drahtstücke. So hat man dei Abschließende Lötstelle die die beiden Hälften elektrisch verbindet nicht IN einem der Boom Teile sondern deutlich leichter zugänglich in dem kleinen Spalt zwischen den beiden Hälften. Das erleichtert das Löten deutlich, die große Wärmeabfuhr durch die Alurohre ist faktisch weg. Optische Kontrolle der entscheidenden Lötstelle ist da auch einfach möglich.

Abschließende Kontrolle:
  • Zuerst durchklingeln der Masse und heißen Verbindung auf Kontakt bzw Isolation zur "falschen" Seite.
  • Danach nachprüfen auf gutes SWR. Dazu mann man einen VNA benutzen. Ich hab' die SWR Klötzchen Anzeiges des IC705 benutzt.
Neuerlichem Portabel-Einsatz steht so nichts mehr im Weg.

Boom fix

 I've been using the hiking LogPer for over 5 years. The antenna is always with me and as well with me on my radio trips. It's quite possible that some damage due to wear and tear would occur. The markings for the mounting positions have worn off, and the connection between the first point on the BNC socket and the second boom has broken off several times. This happens because one boom is slightly longer than the other. When the boom is "dropped" into the transport case, the two halves shift. The four spacers are each attached to the aluminum tubing with a screw. This doesn't withstand the impacts in the long run.

The electrical repair is quickly done with a little mechanical skill. Unscrew the insulating pieces on the BNC connector to access the broken piece. You can easily reach the parts inside the boom through the holes at the level of the BNC connector. For the repair, I soldered a short piece of wire to the center of the BNC connector. Likewise, the soldering point in the second boom was reinforced with a piece of bare wire. As a precaution, a piece of heat shrink tubing was installed on the BNC connector, which protrudes slightly from the boom to prevent the center conductor from making contact with it.

Then the boom was reassembled. This time, I additionally secured the insulator pieces with adhesive. To do this, the booms were cleaned around the existing holes, and the material was filed down slightly to create the best possible surface. I hope that the additional securing with the adhesive will prevent the two boom halves from shifting.

The final step in the repair is soldering the two previously installed pieces of wire. This way, the final solder joint that electrically connects the two halves is not inside one of the boom parts, but much more easily accessible in the small gap between the two halves. This makes soldering considerably easier, as the significant heat dissipation through the aluminum tubes is virtually eliminated. Visual inspection of the crucial solder joint is also easily possible.

Final Check:
  • First, check the continuity of the ground and hot connections for contact or insulation on the "wrong" side.
  • Then check for good SWR. A VNA can be used for this. I used the SWR indicator of the IC705.
Nothing stands in the way of renewed portable use.

Flügelmutter
X

die heikle Löstelle und der verklebt geschraubte Isolator


Flügelmutter

BOOM Reparatur



 

© OE1IAH 2019ff site wide page calls since 2019-06-09: 8.200.590

published on: 2026 08 23